问界曾依靠华为的支持以及余承东的宣传，在国内高端新能源市场取得了显著成就，然而如今这种合作关系却迎来了转折点。2026年9月，华为宣布与赛力斯的合作模式调整，意味着问界将于2027年起彻底撤离华为的专卖店和相关展厅，标志着双方的分离。

随着鸿蒙智行的门店体系被拆分，问界 4S 店将开始重新运营，但经销商只能选择一方继续合作，混合销售的时代已经结束。这个消息引发了网友的广泛讨论，许多车主表示失望，有人调侃问界将变成普通品牌，与其他低端制造商并无二致。

在这样的背景下，华为并没有完全退出技术合作，仍将保留一定的支持，而问界的产品设计、品牌营销等关键运营权利都将交由赛力斯掌控。曾经活跃在前线的余承东，如今只能转而兼任技术支持，失去对问界运营的掌控。 球友会登录

这场关系的变化早有迹象，赛力斯的财务报告显示其业绩出现大幅下滑，预计上半年亏损高达18亿，二季度单季亏损超过22亿元。尽管问界的某些车型依旧获得较高销量，但整体销售和利润并未能实现真正的平衡。行业成本上升加之竞争加剧，使得原本靠华为生态搭建的成长模式遭受重大挑战。

在这一切发生之前，余承东曾全心投入问界的发展，希望借此推动品牌成长，然而却无法预见到如今的局势变动。这种战略调整的背后是华为与赛力斯内部的博弈，也是市场环境不可逆转的变化。如今，余承东的苦衷被外界所理解，问界的命运将如何发展，依然令人关注。